本月私车额度最低中标价为41800元,比上月上涨了2000元,平均中标价42180元,比上月上涨了2011元,双双创下今年5月以来的新高。 9月私车额度最低价平均价双双创年内第二高 投标者“中标心切”拉高价格。
9月私车额度
拍卖行情
最低中标价41800元
比上月增加2000元
平均中标价42180元
比上月增加2011元
投放额度9000辆
和7、8月持平,仅低于
今年6月的9200辆
参与投标的人数15198人
比上月少了1657人
在“金九银十”的预期下,本月私车额度中标价继续上涨。早报记者从昨日结束的上海9月私车额度投标拍卖会上获悉,本月私车额度最低中标价为41800元,比上月上涨了2000元,平均中标价42180元,比上月上涨了2011元,双双创下今年5月以来的新高。
新车集中上市激发需求
上月,由于投标人数大幅反弹,平均中标价在7月份跌破4万元后,8月重新站上4万元大关;但最低中标价仍然仅有39800元。本月则是最低中标价和平均中标价双双突破4万元。
据分析,近两个月中标价重新站上4万元的高位,与车市止跌回暖,重新聚集人气不无关系。据了解,近期厂家和经销商促销力度加大,以及国家对132款节能车实行了3000元的补贴。此外,由于近期新车集中上市,重新引发了消费者的潜在购车需求。
资料显示,8月全国乘用车销量为100.79万辆,同比增长18.5%,环比增长9.0%。8月参与投标人数达到16855人,较7月增加了3000多人。
8月高价吓退部分投标者
不过,正是由于8月中标价重新站上4万元吓退了部分投标者,9月的投标人数略有减少,为15198人,比上月减少了1657人。在投放额度仍为9000个的情况下,中标率上升了近6个百分点,达到近60%。
市交通港口局也表示,尽管投标人数有所减少,但临近中秋国庆长假,额度需求增强,使本月最低和平均中标价较上月都上升5.0%。
“必中心理”抬高中标价
业内人士分析,中标率上升而中标价不跌反涨与目前处于“金九银十”,中秋和“十一”长假即将到来,不少投标者存在“必中心理”有关。
“已经两个月没有拍到了,长假我们已计划开车外出,没有牌照或者是临时牌照都不方便出游,所以这个月我们一定要拍到,贵一两千元也无所谓了。”昨日,参与竞拍的杨先生告诉记者,最后其以43000元拍到了牌照。据了解,此前几天,旧车牌照的转让价已经涨到了43000元左右,主要原因是旧车销售低迷,退下来的牌照也就变得很少,消费者“一牌难求”。
从投标过程来看,竞拍开局投标者观望气氛浓厚,直到10:55,竞拍人数才超过9000辆的投放量,为9040人。但当第一轮的出价阶段行将结束时,竞拍人数迅速飙升,最低可成交价继而大幅飙升,仅仅两分钟后,就出现了38000元的价位。11点,最终竞拍人数定格在了15198人,当时最低可成交价锁定在了41000元,显示了强劲的回升态势。
对此,业内人士认为,无论是高达近60%的中标率、还是9000个投放量,在私车额度无底价投标拍卖会举行11年的历史上都是属于较高的,正是投标者参照上月的中标价进行投标,并在上月的基础上不断加价,以及存在“必中心理”一次次抬高了中标价。